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大兴机场:探索打造“样板间” 筑牢健全“防火墙”

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北京大兴国际机场自2019年9月25日投运开航以来,致力于推进平安机场建设,以“本质安全、源头治理、圈层防控、专群结合”安全策略为指导,聚焦热源监测和燃点管理...
  北京大兴国际机场自2019年9月25日投运开航以来,致力于推进平安机场建设,以“本质安全、源头治理、圈层防控、专群结合”安全策略为指导,聚焦热源监测和燃点管理,预防为主,防消结合,将“厨房”“机房”“库房”“办公用房”(以下简称“四房”)作为消防安全管控的重点部位加强管理。今年以来,从标准制定、课题研究、集中评审等多个方面,全面推进消防安全“四房”样板间的建设,实施“四房”标准化管理,稳步提高大兴机场消防安全管理水平。

  细化标准,提高安全裕度

  大兴机场作为国家发展新的动力源和首都重大标志性工程,以极高的政治站位,全面提级消防管理标准,提出更高、更严的防火管理要求,以打造“四房”样板间为指引,强化对消防安全重点部位的管控水平。全面对标《建筑设计防火规范》GB50016-2014(2018版)、《大型商业综合体消防安全管理规则(试行)》(应急消〔2019〕314号)等12部国家、行业、地方的消防法规标准,综合研究各项法规的应用范围,将每项具体条款中的最高要求作为建设标准,制定了175条“四房”样板间评价指标,促进消防安全责任落实,提升消防安全裕度。此外,在消防样板间标准的制定过程中,创新性的引入了“样板件”的概念,将感温贴片、插座漏电保护开关以及末端电气火灾监控系统等作为基本配置,纳入到样板间的建设标准之中,强化对电气火灾风险的防控力度。

  课题研究,专项推进落实

  消防安全管理是一个只有开始没有结束的课题,需要各方协同配合,携手打造“安全命运共同体”。针对厨房、机房两类具有特殊性的房间,大兴机场搭建“项目制、课题组”平台,秉承“共商、共建、共促、共享”的理念,联合驻场单位成立项目组,共同开展专项课题研究。

  机房样板间方面,大兴机场与首维公司投入专项资金,整体改造弱电机房环境,立足现有基础,从制度体系、联防联动、信息化管理工具、设备属性信息、标识管理五方面推行,结合5S管理方法,运用风险识别手段,优化机房管理。依据机房日常管理经验,制定机房管理规定、机房施工管理规定、样板机房作业指导书,完善机房管理体系;就设备属性信息不完善问题梳理管理台账、制作设备信息铭牌、张贴设备分布图和标识;运用信息化管理工具提高联防联动时效性,实时监控机房温湿度、设备用电等情况,在线进行机房内设备资源分配。以上优化使得设备管理更加便捷、高效,机房管理水平得到进一步提升。

  厨房样板间方面,大兴机场联合餐饮公司,大兴机场联合餐饮公司在源头做好把关,并从招商(需求)、建设(制作)、运营(使用)、退场(报废)建立全流程、全周期、多维度消防安全管理模式,严格把控各个环节,运用科技和管理手段,将消防安全管理做到每一个细节中。在样板件建设中,主要从平面布置、建筑防火、电气防火、消防设施四个方面明确建设标准,合理划分厨房功能区,建筑材料均选用A级防火材料,并加装灶台自动灭火装置、插座漏电保护器、视频监控设备等样板件;在厨房运营期间消防安全管理方面,主要从制度化、日常管理、标识化、设备管理四个方面推进消防安全管理精细化。

  课题组在样板间的研究和建设过程中,一方面在硬件设备设施上做到高标准,另一方面注重在消防安全管理手段上进一步发力,以SMS系统化安全管理思维为基础,借鉴“可视化”的看板管理方式,充分运用口袋书、检查单等安全管理工具,系统提升“四房”消防安全管理。

  全面评审,专项改进提升

  大兴机场以《消防样板间评价指标》的依据,先后组织各部门开展了“四房”样板间自评及公司级评审工作,自评期间,共计申报25个样板间;公司级评审专题成立项目制,历时20天,对9个评分高的项目进行集中现场评审,最终评出6个高分样板间。

  以内部评审的方式,摸清了“四房”管理现状,找到当前对消防安全重点部位管理上的薄弱环节,明确推广指标的应用,找到“四房”消防管理的提升方向,推进“四房”管理取得新成效。此外大兴机场针对施工现场动火管理,提出动火管理标准流程以及动火防护罩等样板件,纳入到施工安全标准化手册之中。

  未来,以“成为平安机场建设的最佳实践”为安全愿景的大兴机场将继续系统化推进消防安全管理水平提升,持续推进消防样板间、样板件的推广与应用,并逐步成为建筑物消防管理、消防设备设施准入的基本要求,从源头上防范化解风险,做好前瞻性、预防性管理,探索更为清晰的管理标准和安全裕度更高的防护手段,力争成为机场消防安全管理的引领者。

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